东风福瑞卡小黄牌短轴距4050随车吊详细配置:锡柴140马力,万里扬5挡(高低档)变速箱,230mm双层大梁,前桥2.5吨,后桥5.5吨,825R20钢丝胎,货箱尺寸:4800×2300×600 ,整车装5吨以内吊机不**重,上户**。
随车吊分为3个组成部分:底盘加吊机加车厢
一,底盘的选择:看底盘的发动机,变速箱,大梁,轴距,驾驶室
1、发动机:发动机马力120-330马力,根据自己实际所在地实际使用情况,相应选择底盘动力。
2、变速箱:尽量不要选择高速的,我们的随车吊大部分是在工地使用,山高速公路的机会相对应比较少,尽量选择常规的变速箱,万一变速箱坏了配件容易购买方便维修,节省时间。
3、大梁:随车吊吊机的重量长时间集中在固定的地方,大梁时间长了劳损局部会开裂甚至断裂,选择加固的大梁可以避免断裂大梁。
4、轴距:前后轮胎距离,根据自己所在地的情况,轴距短拐弯半径小,轴距长拐弯半径大,山区,乡村公路尽量选择轴距短的底盘,平原地区大部分选择轴距长的底盘。
5、驾驶室:主要是舒适度,密封性,可以选择安装气囊座椅,空调。
二,吊机的选择:较大起重量,工作半径,大臂全部伸出后所吊重量,全后支腿,阀锁泵。
1、较大起重量:直臂2-14吨,折叠臂3-80吨,在不出臂,距离2.5米内是否可以起吊相对应的重量。
2、工作半径:决定吊机使用所货物吊距离和高度。
3、全伸臂较大起重量:大臂全部伸出以后可以吊多少重量的货物,吊装方式一定要掌握,不要盲目去吊远距离的货物,容易折大臂。
4、前后支腿:就好像人的脚,站立稳了可以挑100多斤,站立不稳几十斤都会摔跤,随车吊工作的时候一定记得把支腿支好。
5、吊机阀锁泵:随车吊吊机关键的东西,阀锁,泵这些零部件决定你的吊机质量是好是差,经常漏油,经常维修是随车吊大忌,主要是耽误时间和业务,如果不能正常使用,工程方拒绝使用你的随车吊,不能按照工程进度完成甚至要你赔偿违约金。
三,车厢的选择:车厢的结构是否是按照标准设计?车厢混乱。
1、选择铆接结构的车厢:这样的车厢受力均匀,力量可以及时发散,有缓冲作用,遇到重货的时候车厢不会轻易变形,可以选择铁木结构或者花纹底板或者铁平板,通常车辆上牌以后车厢底板和车厢边板,主要是怕上牌的时候**重,如果不**重可以选择在工厂加固。
2、车厢的纵梁和横梁:有的客户说我的车厢离地高度太高了,其实就是车厢的纵梁和横梁选择大了,选择尺寸低的纵梁和横梁车厢高度就下降了,但是一定记得要把车厢横梁加密,这样车厢强度才能保证。
单联泵和双联泵的选择:
油泵是将发动机发出的扭矩转化为液压的压力,它是液压的动力元件。目前国内随车吊使用的油缸主要由单联泵和双联泵两种。单联泵主要应用在较小吨位的吊机上(8吨及以下),配以优质随车吊**底盘能起到很好的运用效果,双联泵就是两个泵体安装在一起,相当于两个单联泵,所以双联泵供油量更大,性能更好,工作时间更长,吊机运转速度也更快,但不可以用于8吨以下的小吨位吊机。我公司专业生产各类随车吊、搅拌车、洒水车、清洗吸污车、冷藏车等**汽车。欢迎客户来厂看车试车,您的建议是我们进步的方向!!